Panoramica

VENTILCONVETTORE FAN COIL INNOVA MOD. AIRLEAF DC INVERTER SL 600 BIANCO

 

 

Caratteristiche principali

 

Ventilconvettori AirLeaf SL 

Modello standard con mobile a vista per installazione verticale o orizzontale indifferentemente

o Modello: SL 600

o Resa totale in raffreddamento: 2650 W

o Resa in riscaldamento: 3190 – 5470 W

o Portata acqua: 456 l/h

o Contenuto acqua batteria: 1,13 lt

o Dimensioni (HxLxP):  579 x 1135 x 129 (mm) ; 23 kg

o Colore: bianco RAL 9003 opaco

 

Elenco caratteristiche

INNOVA AIRLEAF 

VENTILCONVETTORE FAN COIL INNOVA mod. AIRLEAF DC INVERTER SL 200 BIANCO: AirLeaf
Inverter DC è il ventilconvettore che racchiude in un solo apparecchio la migliore
soluzione per il riscaldamento, il raffrescamento e la deumidificazione.

 

AirLeaf Inverter DC è il ventilconvettore che racchiude in un solo apparecchio
la migliore soluzione per il riscaldamento, il raffrescamento e la deumidificazione.
Consente di raggiungere efficienze energetiche molto elevate per la possibilità
di essere accoppiato con generatori di calore a bassa temperatura quali: le pompe
di calore, le caldaie a condensazione e sistemi integrati con collettori solari.

Grazie ad un sofisticato regolatore di temperatura, AirLeaf, garantisce un eccellente
comfort termico in ogni stagione. Riscalda e raffresca con estrema rapidità
ed una volta raggiunta la temperatura desiderata, la mantiene con molta precisione
nel massimo silenzio. In riscaldamento, AirLeaf sviluppa un efficace effetto convettivo
naturale (simile a quello di un radiatore) che riduce notevolmente la necessità
di attivare la ventilazione.

Il suo design armonioso e la profondità straordinariamente ridotta di soli 13 centimetri
lo rendono integrabile in ogni tipo di ambiente per ogni esigenza di arredamento.

Airleaf ha una gamma ampia e diversificata: 

o 6 tipologie: SL (standard), SLS (standard ad altezza ridotta), RS (con funzione
radiante frontale), SLI (ad incasso, senza mobiletto), RSI (ad incasso con funzione
radiante frontale) , SLSI (ad incasso ad altezza ridotta).

o 5 diverse taglie di potenza

o 2 versioni estetiche (con griglia frontale e con pannello frontale motorizzato
“full flat”)

o 2 colori (bianco RAL 9003 e argento) – colori RAL speciali possono essere
prodotti su ordine.

o versioni a 2 e 4 tubi.

Airleaf è dotata della nuovissima tecnologia DC Inverter che, grazie an
un controllo PWM (Pulse Width Modulation), permette l’eliminazione di ogni
vibrazione, la riduzione dei consumi dal 30% al 50% e un più ampio range di modulazione
di velocità del ventilatore (dal 10% al 100% della velocità massima)

  

La gamma Airleaf si completa con una vastissima serie di accessori. La nuova serie
di comandi “Smart Touch” realizzati con tecnologia capacitiva,
la stessa degli smartphones, arricchisce ulteriormente la tecnologia DC Inverter
già utilizzata. I comandi possono essere a bordo macchina o remotati a muro, integrabili
in sofisticati sistemi di Building Automation. Particolarmente significativa è la
logica PID utilizzata, sia nei sistemi a bordo macchina che a muro, in modo che
il controllo in modulazione continua del ventilatore garantisca il massimo comfort
all’ambente.

  

  

 

Ventilconvettori AirLeaf SL

  

TERMINALI PER LA CLIMATIZZAZIONE D’AMBIENTE AD ALTA EFFICIENZA

o Estremamente sottili (129 MM)

o Design elegante

o Massimo silenzio

SL Modello con mobile a vista è un terminale di impianto che racchiude in un solo
apparecchio la migliore soluzione per, il riscaldamento, il raffrescamento e la
deumidificazione

I ventilconvettori AirLeaf DC SL Inverter sono estremamente
sottili. Con solo 13 centimetri di profondità si pongono al vertice
della categoria. Il design elegante rende AirLeaf completamente integrabile negli
ambienti residenziali. La raffinatezza del prodotto si evidenzia in tutti i
dettagli esecutivi.

La dimensione particolarmente sottile è stata ottenuta grazie ad un layout
progettuale innovativo sia per il gruppo ventilante che per lo scambiatore
di calore. Il ventilatore è di tipo tangenziale a pale asimmetriche e lo scambiatore
di calore di ampia superficie frontale, hanno consentito di raggiungere elevati
flussi d’aria con basse perdite di carico e grande silenziosità. L’efficienza
di ventilazione è molto elevata dando origine a consumi di energia del motore elettrico
estremamente contenuti (pochi WATT).

La velocità della ventola è modulata in continuo dal controllo di temperatura con
logica proporzionale ed integrativa con gli indubbi vantaggi per la regolazione
della temperatura e dell’umidità in funzionamento estivo. 

 

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